Автомобильные стоянки. Вокруг, да около

 

Вопрос:

Автомобильные стоянки. Вокруг, да около

    В Центральном административном округе (ЦАО) Москвы к концу 2007г. количество мест организованного хранения автотранспорта будет увеличено до 148 тысяч. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции префект округа Сергей Байдаков.

    По его словам, объем необходимых затрат для реализации программы пока не определен. Он колеблется от 1,3 млрд руб. до 5,4 млрд руб. Возведение стоянок будет осуществляться за счет средств бюджета Москвы, а также за счет создания условий для инвестирования денежных средств в строительство многоэтажных гаражей-стоянок по программе "Народный гараж". В настоящее время число машиномест в Центральном административном округе в 1,5 раза ниже среднего показателя по столице. Автомобили, пребывающие в центр города, обеспечены парковочными местами только на 20%, в связи с чем часто размещаются на тротуарах, проезжей части и газонах.

    С. Байдаков указал, что в период 2002-2003 гг. на территории Центрального округа было введено 11 тыс. машиномест, что, однако, не улучшило ситуацию с парковкой. В связи с этим префектура ЦАО пересмотрела подход к решению проблемы, и ранее запланированные темпы создания машиномест будут увеличены в 1,5 раза. К концу 2007 г., по его словам, планируется достичь 60-процентной обеспеченности автотранспорта парковочными местами, а к 2010г. реально говорить о 70-процентной обеспеченности. Ранее такого показателя планировалось достичь лишь к 2020 г.

    Напомним, в июне заместитель руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц сообщил, что в центр Москвы, скорее всего, будет разбит на парковочные зоны. По его словам, территория внутри Садового кольца будет разбита на три зоны с различной повременной оплатой.

    Кроме того, по замыслу московских властей, начиная с 2008 года будет запрещено парковать машины вне официальных парковок. Другими словами, будет запрещено оставлять автотранспорт во дворах и на придорожных территориях. Нарушители будут платить штраф в 600 руб. За выполнением данного закона будет следить специально для этого созданная "парковочная инспекция" - сообщает информационный портал RBC.ru

    Газета "МК" в своем недавнем выпуске опубликовала идею совместить гаражи со стадионами, появившуюся у изобретателей Лопуновых. Братьям Лопуновым достаточно было с несколько непривычной точки зрения взглянули на небольшие стадионы и стадиончики, которых в Москве, да и в любом другом российском городе немало. В отличие от больших стадионов, где подтрибунное пространство используется по максимуму, маленькие трибуны в большинстве случаев пустуют. Благодаря смекалке московских Кулибиных это упущение можно будет исправить.

    Основная модель спроектированного изобретателями гаража представляет собой разделенное на несколько отсеков помещение, крыша и передние (противоположные входным) стенки которого являются также элементами какого-нибудь спортивного сооружения. К примеру, в одном из вариантов такого “спортивного автохранилища” крышей служит ступенчатая трибуна стадиона, а общей стенкой — бортик игрового поля. С таким же успехом крышей гаража может быть участок велотрека, горка для лыжного или какого-либо иного вида спуска и элементы других подобных сооружений.

    В зависимости от размера самого спортивного сооружения в гаражах можно хранить как автомобили, так и более мелкие транспортные средства - мопеды, мотоциклы, мотороллеры и т.п. Гараж может быть как закрытым, так и открытым (без задней стенки) - неким подобием крытой автостоянки.


21 июля 2004 г. 


18+ 
Цитирование материалов - только со ссылкой на www.tsj.ru © 2003-2019. E-Mail: info@tsj.ru, .
Регламент сайта www.tsj.ru. Редакция не несет ответственности за высказывания участников cообщества на всех страницах сайта. Реклама на сайте. Рекламная служба: +7(495) 798-46-99
Google
Analytics